I går berättade ATL om Helena Lindahl, näringspolitisk talesperson på Centerpartiet, som besökt Norrmejeriers huvudkontor i Umeå och fått ta del av mejeriföreningens bedömning att en kilometerskatt skulle generera ökade kostnader på 22,5 miljoner kronor.
Bucht avvisar kritik som missvisande
Landsbygdsminister Sven-Erik Bucht vill inte uttala sig, men hälsar att kritiken är "missvisande".
Helena Lindahl menade att kilometerskatten skulle innebära en "kostnadschock" för Norrmejerier. Trots att frågan även ligger på infrastrukturminister Anna Johansson och finansminister Magdalena Anderssons bord var Helena Lindahl hård i sin kritik mot Sven-Erik Bucht.
"Borde skämmas"
– Kritiken riktar jag mot dem alla tre. Men som landsbygdsminister är Sven-Erik Bucht ansvarig för vad som sker på landsbygden, och just i det här fallet handlar det om mjölkbönder som drabbas och de är Buchts ansvar. Dessutom som norrlänning borde han skämmas att vara med och stödja en kilometerskatt. Han borde verkligen förklara hur han tänkt sig att mjölkbönderna ska få ihop ekonomin om man höjer transportkostnaderna ytterligare, säger Helena Lindahl.
Väljer att inte uttala sig
ATL har sökt Sven-Erik Bucht för en kommentar men han väljer att inte uttala sig. I stället svarar hans pressekreterare Kristian Brangenfeldt.
– Det finns idag inget förslag från regeringen om vägslitageskatt för tunga fordon. Utredningen som ser över frågan kommer att lämna över sitt slutbetänkande först i december. Därefter kommer utredningens förslag att skickas ut på remiss. Först därefter, tidigast hösten 2017, kan det bli aktuellt med ett förslag, säger Kristian Brangenfeldt, pressekreterare hos landsbygdsministern.
– Det är därför naturligtvis missvisande och alldeles för tidigt att som Helena Lindahl spekulera kring eventuella skattenivåer.
Redan i juni kunde ATL berätta att regeringen arbetar på ett förslag med en kilometerskatt.