facebooktwittermail d
ATL
TeknikUppdaterad: 21 november 2020

Full fart på älskade Volvo BM

De gamla Volvo BM-dragarna är hetare än någonsin. Här får du njuta av läsarbilder från ATLs Instagram – se min röda vårbrukskanon från 1970-talet!

FOTO: PRIVAT

För mig har vårbruket alltid varit höjdpunkten på året. Det känns liksom i luften, det luktar jord och dieselmotorerna mullrar gott.

Under tonåren, det vill säga i början av 1970-talet, tillbringade jag alltid vårbruken i Volvo BM 800. Det var heligt! Vem kan plugga när det är vårbruk?

Än i dag minns jag glädjen när jag åkte ut på årets första premiärfält, fällde upp takluckan, dunkade ned harven i den mjuka jorden och gav Volvo-sexan fria tyglar.

Fartvinden, sången från motorn och rasslet från harven. Hektaren blev såklara fortare än vad jag ville.

Då fanns det inte ens i mina värsta mardrömmar att Volvo BM skulle försvinna som traktortillverkare. Men fem år senare var det ett faktum.

Men de härliga Volvo BM-minnena kan ingen ta ifrån varken mig eller de många andra traktorförare som känner som jag.

I dag är det minst tre generationer traktorintresserade som älskar den svenska stordragaren från Eskilstuna och det märks på auktionspriserna.

Här nedanför möter du vanliga Volvo BM men också ovanliga. Har du sett gula Volvo BM 800? Det är industritraktorn 800I.

Det finns också flera traktorer som har renoverats. Ja, de är i nyskick. Kolla Leifs Volvo BM 2654!

Att renovera en Volvo BM är en kulturgärning men hos många är Volvo BM fortfarande en trogen arbetshäst och så kommer det att vara länge.

Rasmus har fixat till Sveriges grymmaste Volvo BM 500. Kolla alla lysen och vilken pipa!
Rasmus har fixat till Sveriges grymmaste Volvo BM 500. Kolla alla lysen och vilken pipa! FOTO: PRIVAT
500:an syns verkligen i höstmörkret. Rasmus har också ordnat till ”lastbilslook” i framrutan.
500:an syns verkligen i höstmörkret. Rasmus har också ordnat till ”lastbilslook” i framrutan. FOTO: PRIVAT
Traktor och kärra är i absolut bästa skick. Vilket fantastiskt jobb, Rasmus!
Traktor och kärra är i absolut bästa skick. Vilket fantastiskt jobb, Rasmus! FOTO: PRIVAT
Här jobbar en BM Volvo 800 Industri. Den är gul och har en väldigt stor hytt. Volvo BM byggde endast 149 exemplar och den här udda traktorn finns hos Benjamin.
Här jobbar en BM Volvo 800 Industri. Den är gul och har en väldigt stor hytt. Volvo BM byggde endast 149 exemplar och den här udda traktorn finns hos Benjamin. FOTO: PRIVAT
Den här kraftiga Industri-800:an har tidigare stått på Munktellmuseet i Eskilstuna.
Den här kraftiga Industri-800:an har tidigare stått på Munktellmuseet i Eskilstuna. FOTO: PRIVAT
Nu lyfter vi på hatten för en otrolig renovering. Det är Leif som gjort i ordning stordragaren Volvo BM 2654. Den byggdes 1983 och i dag är den i bättre skick än ny.
Nu lyfter vi på hatten för en otrolig renovering. Det är Leif som gjort i ordning stordragaren Volvo BM 2654. Den byggdes 1983 och i dag är den i bättre skick än ny. FOTO: PRIVAT
På hytten kan du se rampen med led-lampor som sträcker sig runt hela taket.
På hytten kan du se rampen med led-lampor som sträcker sig runt hela taket. FOTO: PRIVAT
Så här såg Andreas BM Volvo 400 Buster ut innan han började renoveringen.
Så här såg Andreas BM Volvo 400 Buster ut innan han började renoveringen. FOTO: PRIVAT
Andreas berättar att han renoverade den förra hösten och att han ville bevara ett kulturarv men Bustern får givetvis också jobba lite.
Andreas berättar att han renoverade den förra hösten och att han ville bevara ett kulturarv men Bustern får givetvis också jobba lite. FOTO: PRIVAT
Traktorn är från 1968 och i skick som ny.
Traktorn är från 1968 och i skick som ny. FOTO: PRIVAT
Busterhytten har fått en fullständig ”make over” av Andreas.
Busterhytten har fått en fullständig ”make over” av Andreas. FOTO: PRIVAT
Victorn är min favoritsjungande BM Volvo. Den tvåcylindriga Bolinderdieseln går så underbart härligt. Det byggdes 10 929 gröna BM 230 Victor och 4 976 röda Volvo T230 Victor. Det var en succé när den kom på 1950-talet.
Victorn är min favoritsjungande BM Volvo. Den tvåcylindriga Bolinderdieseln går så underbart härligt. Det byggdes 10 929 gröna BM 230 Victor och 4 976 röda Volvo T230 Victor. Det var en succé när den kom på 1950-talet. FOTO: PRIVAT
Kylarlocket på 230 Victor.
Kylarlocket på 230 Victor. FOTO: PRIVAT
Vår BM Volvo 800 Industri används nästan dagligen, meddelar Jonatan.
Vår BM Volvo 800 Industri används nästan dagligen, meddelar Jonatan. FOTO: PRIVAT
Industri-800:an var kraftigare byggd på en rad punkter, bland annat framaxeln. De flesta gula 800:orna såldes i slutet av 1960-talet.
Industri-800:an var kraftigare byggd på en rad punkter, bland annat framaxeln. De flesta gula 800:orna såldes i slutet av 1960-talet. FOTO: PRIVAT
Boxern är Volvo BMs mest tillverkade traktor. Här har en följare skickat in en bild när traktorn kämpar fram i leran. Med de feta däcken kommer det säkert att gå bra.
Boxern är Volvo BMs mest tillverkade traktor. Här har en följare skickat in en bild när traktorn kämpar fram i leran. Med de feta däcken kommer det säkert att gå bra. FOTO: PRIVAT
En något överhettad Volvo BM 814. Det är ett renoveringsobjekt, hälsar Joel glatt.
En något överhettad Volvo BM 814. Det är ett renoveringsobjekt, hälsar Joel glatt. FOTO: PRIVAT
Max snygga Volvo BM 650 har fått en rak pipa.
Max snygga Volvo BM 650 har fått en rak pipa. FOTO: PRIVAT
Volvo BM 650 lanserades 1970 och då stod Volvo BM på toppen. Det byggdes 26 120 röda 650-traktorer, 1 502 gula industri och 2 080 enheter till andra företag.
Volvo BM 650 lanserades 1970 och då stod Volvo BM på toppen. Det byggdes 26 120 röda 650-traktorer, 1 502 gula industri och 2 080 enheter till andra företag. FOTO: PRIVAT

ATL:s Instagram

På ATL:s Instagram fokuserar vi på maskinerna inom lantbruk, skogsbruk och entreprenad. Gå gärna in och följ oss, det läggs upp nya och gamla maskiner flera gånger om dagen. Vi heter tidningenatl. Välkommen in i maskinvärlden!

Ännu mer BM: Ren röd nostalgi på Borgeby 2018