1966 rullade den första ramstyrda dumpern, en DR631, ut ur fabriken i Braås, Småland. Den tio ton tunga maskinen satte en ny standard, även globalt, för massförflyttning och idén gav upphov till flera liknande maskiner, exempelvis skogsskotare.
Firar med gulddumper
Volvo har målat en A40G-dumper i guldfärg i USA för att fira 50 års jubiléet av att maskintypen skapades.
Idag är Volvo marknadsledare inom segmentet och dumprarna används vid de svåraste uppdragen där tillförlitlighet är viktigt och priset på maskinen mindre viktigt, exempelvis vid byggande av oljepipelines.
I det inre av Ryssland är det vanligt att dumprarna inte stängs av mellan arbetspassen under vintern utan får stå på tomgång för att garantera att de fungerar trots extrema minustal.
Färgen kostar 140 000 kronor
För att fira jubiléet och befästa sin ledande position visade Volvo upp den nya A60H, världens största serietillverkade dumpern, på Bauma-mässan i München i våras. En bjässe med 55 tons lastkapacitet vars storlek imponerar på vem som helst. Lastad väger den strax under 100 ton.
Guld-Volvon är dock numret mindre och målades om på Volvos amerikanska anläggning i Shippensburg, Pennsylvania. Färgen lär ha kostat cirka 140 000 kronor.
Det tog 12 man 650 timmar att piffa upp maskinen.
Guld-dumpern kommer att auktioneras ut av den amerikanska auktionsfirman Richie Brothers i slutet av februari 2017 i samband med mässan Conexpo som kommer att hållas i Las Vegas samtidigt.
Intäkterna kommer att skänkas till SkillsUSA som arbetar för att fler ska välja att arbeta som maskinförare.