Mer kraft ur mindre motor på nya Malwa

Första gången Malwa visade 560-serien var på Elmia Wood 2013. När det nu är dags för den fjärde generationen finns inga möjligheter till mässvisningar, så på grund av coronapandemin blev det i stället premiärvisning live på Facebook.

Största förändringen finns under huven, där sitter en ny turbomatad 2,8 liters Caterpillar-diesel.

– EU:s emissionskrav driver på. I slutet på 2018 köpte vi 85 motorer som last time buy, och de har vi nu sålt slut på, berättade Magnus Wallin, Malwas grundare.

Trots att den nya motorn är mindre än den gamla har den ett högre vridmoment vid arbetsvarvtal och ska tillsammans med förbättra motorupphängning sänka ljudnivån i hytten med 40 procent. Dessutom klarar den utsläppskraven utan Adblue, reningen sker med partikelfilter och katalysator.

– Många av nyheterna har gjorts för att öka driftsäkerhet, prestanda, servicevänlighet och komfort, fortsatte Magnus Wallin, och radade upp en lång lista med förändringar:

Högre dragkraft

Alla kontrollpunkter är framflyttade och samlade till ett ställe under huven, kraftigare kran och vridmotor, och ny arbetspump från Rexroth. Nya 560 har även 10 procent högre dragkraft och för att matcha det är kedjorna till transmissionen i boggien förstärkta 25 procent, samtidigt som större dieseltank ger en driftstid på 18 timmar för skotaren och på upp till 24 timmar för skördaren, med extratank. Skotaren har också fått en slät lastgrind samt fasta lastbalkar med sorteringshorn.

Föraren kan också glädjas åt pekskärm och större display, tonade rutor med bättre optiska egenskaper, bättre arbetsbelysning och möjlighet till uppkoppling av maskinen till mobilen för fjärrdiagnostik eller uppdatering av mjukvara.

Trots att det är ont om mässor i år kommer intresserade ges möjlighet att titta på nya Malwa 560 under den demotour som företaget ger sig ut på. Med start i Vindeln 13:e oktober kommer maskinen visas i drift och sen blir det ytterligare 16 stopp runt om i landet under de följande sex veckorna.