Ny generation tungviktare från Volvo

Volvos fyra nya modeller som presenteras i dag, Volvo FH, FH16, FM och FMX – representerar cirka två tredjedelar av Volvo Lastvagnars leveranser.

Modellerna FH och FM har en Euro 6-kompatibel LNG-motor som alternativ. Enligt tillverkaren har den bränsleeffektivitet och prestanda i nivå med Volvos motsvarande dieselmotorer, men mycket lägre klimatpåverkan.

Nya FH har också ett adaptivt helljus som ska släcka segment i led-strålkastarens heljljuskägla när fordonet närmar sig mötande eller framförvarande bilar. En annan säkerhetsförbättring är att det elektroniska bromssystemet EBS nu är standard.

Den kan också fås med I-shift dual clutch-växellåda som kan växla utan att det blir avbrott i kraftöverföringen, en fördel menar tillverkaren när man till exempel transporterar flytande gods.

FH-modellen kan också fås med Volvos nya D13TC-motor som med tekniksystemet I-save kan sänka bränslekostnaderna med upp till 7 procent, enligt tillverkaren.

Modellerna FM och FMX har fått nya hytter och instrumentdisplay med många funktioner från de större modellerna. Fönstren har blivit större, dörrlinjen har sänkts och lastbilarna har fått nya backspeglar för att förbättra sikten. En dödavinkelkamera på passagerarsidan finns också som tillval för att förbättra sikten ytterligare.

Volvo lanserar nu också ett nytt serviceavtal, Flexi guldavtal som har samma omfattning som Volvo guldavtal, och en liknande förutsägbar kostnad, men en mycket större flexibilitet för anpassning till förändrade affärsbehov. Månadsavgifterna varierar, tack vare det 40-procentiga flexibilitetsintervallet för den uppskattade årliga körsträckan.

”Många transportföretag har efterlyst mer flexibla serviceavtal. Vi har nu tekniken för att möjliggöra dynamiska och uppkopplade lösningar som denna”, säger Thomas Niemeijer, Business Development Manager, Service Contracts, Volvo Trucks i ett pressmeddelande.