Enligt förslaget ska alla tunga lastbilar, tunga bussar och personbilar klass två som väger över 3,5 ton ha vinterdäck på samtliga hjul men även på tillkopplade släp, skriver SVD.
Nya däckkrav för tunga fordon
Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) vill höja vinterdäckskraven på tunga fordon.
Fredrik Stork
Sedan tidigare måste dessa fordon ha vinterdäck på de hjul som sitter monterade på drivaxeln.
LÄS OCKSÅ: Lots fördubblar fordonsflottan
Utgångspunkten för förslaget är att förbättra trafiksäkerheten, enligt Tomas Eneroth. Men förslaget har redan ifrågasatts och i den statliga utredningen som Transportstyrelsen har gjort skriver myndigheten att det inte finns tydliga belägg för att förslaget skulle leda till en förbättrad trafiksäkerhet. Dessutom påpekar myndigheten att en regeländring skulle medföra kostsamma åtgärder för näringslivet och dessutom ökat trafikbuller.
Flera branschorganisationer är också kritiska.
– Håller vägfriktionen inte måttet spelar det ingen roll om man har vinterdäck på alla hjul. Vi ser det inte som en forskningsförankrad förbättring vad gäller olyckor, säger Erika Svanström, kommunikationschef vid Sveriges åkeriföretag, till SVD.
PREMIUM: Gas framtiden för lastbilar
LÄS OCKSÅ: Tankade med fel kort – polisanmäld
LÄS OCKSÅ: Så kan jordbrukstraktorn bli skördare