– Även om det är 30 som hastighetsbegränsning så är det ju väldigt få bilister som följer detta. En del kan köra jättefort och det är ju obehagligt om man är ute med en grupp elever, säger Angelica Jelin, ridlärare Karlslunds ridskola till P4 Örebro.
Säkrare häst i trafik med avdelad ridfil
Örebro kommun satsar på hästnäringen och ridsporten. Nu byggs speciella ridvägar bredvid cykelvägarna.
ATL har tidigare skrivit flera gånger om hur bilister tutat, skrikit, gasat och till och med misshandlat hästägare som ridit eller kört i vägkanten. Nyligen skrev vi om ryttare som fått nog och förklarade varför "Ingen vill ha ett så tungt djur på huven".
I Örebro bygger man nu alltså bort en del av problemet för ryttarnas säkerhet.
Bland annat för traktens ridskolor gör detta stor skillnad, då deras elever ofta är yngre och kan vara mindre säkra till häst.
– Naturligtvis när du har elever som går på ridskolan så har ju dem mindre förmåga att kanske klara av plötsliga händelser som att en häst hoppar till och blir rädd. Därför är det viktigt att man kan göra det så tryggt som möjligt, säger Lotta Löfstrand verksamhetschef Karlslunds ridskola till P4 Örebro.
Ridskolan ligger i anslutning till Karlslunds naturreservat, som ofta nyttjas för uteritter. Där har man haft gemensam cykel, rid och gångväg, men det har inte fallit helt väl ut då rideleverna känner sig oroliga för att möta, eller bli omkörda av cyklister. Nu blir det även här en egen fil för ryttare.
LÄS MER: Hästägarmisshandel avgörs i domstol
LÄS OCKSÅ: Hon trodde fölet dödats av lodjur
PREMIUM: Nya regler slår mot stallägare
PREMIUM: Våge kuskar runt med häst och vagn
PREMIUM: M och C stödjer högre bilskatt