Som ATL tidigare har berättat så har en rättstvist stoppat all arbetsmarknadsutbildning av lastbilschaufförer.
Oro för stoppad förarutbildning
Stoppet av förarutbildningar oroar branschen. "Redan nu är det svårt att hitta rätt kompetens" säger Mats Andersson på Sveriges Åkeriföretag.
Arbetsförmedlingens yrkesförarutbildning gav 2015 2 500 nya förare varav Grönlunds yrkesförarutbildningar stod för 1700.
Men i lördags var det stopp för arbetsmarknadsutbildning både till lastbilschaufför och bussförare. Avtalet gick ut den sista september och ett nytt har inte tecknats på grund av en pågående överprövningsprocess.
Till ärendena avslutats upphör all arbetsmarknadsutbildning till bussförare och lastbilschaufför.
Svårt att hitta personal
Mats Andersson, utbildningschef på Sveriges Åkeriföretag, är bekymrad över framtiden.
- En viss oro kan jag känna eftersom det här är en bransch där det redan nu är svårt att hitta rätt kompetens, säger Mats Andersson till ATL.
- 2500 förare brukar utbildas via arbetsmarknadsutbildningar. Nu avstannar de utbildningarna helt.
Delat upp upphandlingen
Mats Andersson säger att han dels är bekymrad över de kommande ledigheterna kring jul och sommaren 2017 då det behövs extra personal.
Dels över längre tid då det är oklart när utbildningarna kan komma i gång igen.
- Det infaller olyckligt och arbetsförmedlingens verksamhet har visat sig vara väldigt sårbar när de lägger utbildningarna i en enda upphandling. För att vara efterklok kan jag tycka att de borde delat upp den vid olika tidpunkter för att minska skadeverkan, säger Mats Andersson.
Trygg med YKB
Vad gäller yrkeskompetensbevis, YKB, känner sig Mats Andersson trygg.
Enligt branschens beräkningar har runt 96 000 yrkesförare gått YKB-utbildningen.
- Däremot finns det andra näringar som inte är under åkeribranschen som exempelvis jordbrukssidan och kommunerna där jag tror läget är allvarligare, säger Mats Andersson
- Där sker yrkesmässig transport men eftersom de inte tar extra betalt för den kan den uppfattas som att man inte behöver YKB. Men de omfattas av kravet vid sina transporter.
Bristen på förare kommer inte bara att drabba åkeriföretag utan även persontransporter. De närmaste två åren behöver persontrafiken ett tillskott på över 4000 bussförare. Redan nu saknas det förare.
LÄS MER: Förarutbildning stoppas helt