Fler företag ska kunna få nedsatt arbetsgivaravgift när de anställer sin första medarbetare. Förslaget möjliggörs genom det förslag om skatt på flygresor som just nu bereds i regeringskansliet och är en del av en överenskommelse mellan regeringen och Vänsterpartiet inför höstbudgeten.
Regeringen går vidare med flygskatt
Regeringen går vidare med förslag om grön skatteväxling, med flygskatt som finansierar lägre skatter för arbetet.
Många företag som idag är stora arbetsgivare och motorer i samhällsekonomin har en gång varit små. Det är ofta ett stort steg att anställa sin första medarbetare. På det här sättet sänker vi tröskeln så att fler företagare vågar ta steget, säger biträdande finansminister Per Bolund.
Ett av världens första fossilfria länder
Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer och flyget står idag för stora klimatutsläpp. Regeringen har därför varit tydlig med sin ambition att införa en skatt på flygresor för att minska flygets klimatpåverkan.
"Vi avser skicka ett förslag om skatt på flygresor till Lagrådet före sommaren. På så vis skapar vi en grön skatteväxling där vi höjer skatten på utsläpp och sänker skatten på arbete", säger Per Bolund.
Punktskatt på flygresor
Han sade att skattenivån som ligger i förslaget ligger i paritet med Tysklands men betydligt under Storbritanniens nivå.
Han sade att det blir en punktskatt på flygresor från flygplatser i Sverige. Intervallet blir från 80 kronor per flygresa inom Sverige och inom EU, till som högst 430 kronor på flygresor utanför EU beroende på avstånd.
Per Bolund sade att det kan komma vissa justeringar efter lagrådsbehandlingen och i samband med samtalen med Vänsterpartiet, men "de stora dragen" kommer att vara i linje med utredningens förslag.
Alliansen emot
Som väntat motsätter sig allianspartierna.
– Det här är ren symbolpolitik. Regeringen gör det dyrare för resenärer och företag utan att skapa nytta för klimatet, säger Maria Malmer Stenergard, skattepolitisk talesperson för moderaterna till TT.
– Det är stor risk att flygrutterna i stället flyttar till våra grannländer, till Kastrup till exempel, och då följer utsläppen med, säger hon och förespråkar globala lösningar av den typ som FN arbetar med i flygorganet ICAO.
Centerpartiets ekonomisk-politiske talesperson Emil Källström tycker det är bra att regeringen åtminstone "försöker sig på" grön skatteväxling. Men flygskatten är dålig, anser han.
– Det är en av de sämre miljöskatterna man kan införa. Det är liten klimatnytta till en väldigt hög kostnad för jobb och företagande, säger han till TT.