Genom regeringsbeslutet blir det i nästa steg möjligt för Trafikverket att besluta om vilka vägar som ska tillhöra den nya bärighetsklassen BK4.
Regeringen tar nytt steg mot att tillåta 74-tons lastbilar
I dag togs ytterligare ett steg på vägen mot att öppna upp vägar för 74-tons lastbilar när regeringen fattade beslut om regelverket kring de nya BK4-bestämmelserna.
Fredrik Stork
Den nya bärighetsklassen, BK4, infördes genom en lagändring som trädde i kraft den 1 juli 2017.
Vilka vägar som ska omfattas är ännu inte klarlagt, men som ATL tidigare berättat har flera av de tidiga förslagen mötts av hård kritik för att omfatta allt för få vägar i landet.
Beslutet är bland annat påhejat av Skogsindustrierna som lyfter fram att bränsleförbrukning, kolioxidutsläpp och luftburna partiklar kan minska med i genomsnitt tio procent per transporterat ton om transportsektorn får använda lastbilar med en bruttovikt på 74 ton.
"Vi är mycket glada över det här beslutet som kommer medföra effektiviseringar av skogsnäringens vägtransporter, vilket gynnar både klimatet och de svenska företagens konkurrenskraft", säger Karolina Boholm, transportdirektör på Skogsindustrierna i ett pressmeddelande.