Aurora Energy Research, en av Europas ledande energikonsulter, har gjort beräkningar som visar att Teslas lastbil kommer att kräva energi motsvarande förbrukningen för 4 000 normalhushåll vid laddning. Det skriver Financial Times i sin nätupplaga.
Tufft tanka tung Tesla
De som köper Teslas nya lastbil lär få uppgradera säkringarna - energiåtgången vid laddning väntas enligt nya beräkningar bli enorm.
Ulf Aronsson
Megacharger
Vid presentationen av projektet tidigare den här månaden lovade Tesla att lastbilen skulle kunna laddas med energi motsvarande 650 kilometers räckvidd på bara 30 minuter. Det skulle bli möjligt med hjälp av den nya "megacharger" som företaget utvecklar.
KRÖNIKA: Teslas vision imponerar
Enligt John Feddersen vid Aurora Energy Research skulle laddaren behöva 1 600 kilowatt för att ladda batteriet på den tiden. Det motsvarar förbrukningen för 3 000 - 4 000 normalvillor, och är tio gånger så mycket som Teslas nuvarande nätverk av "superchargers" för vanliga bilar.
Elnätet
Tesla har inte velat kommentera beräkningarna men tidigare sagt att lastbilarna ska börja levereras 2019.
Beräkningarna har väckt spekulationer om Teslas projekt verkligen är möjligt och andra experter har tidigare konstaterat att det kräver teknik som är överlägsen den som är tillgänglig i dag.
Den extrema energiåtgången har också väckt debatt kring de nuvarande elnätens kapacitet.
Sex kärnkraftverk
National Grid, som ansvarar för Storbritanniens elnät, har tidigare sagt att i det mest extrema scenariot skulle elbilar vid förbrukningstoppar kunna öka efterfrågan på el med så mycket som 18 gigawatt i Storbritannien till 2050. Det motsvarar i sin tur kapaciteten hos sex kärnkraftverk av samma storlek som det som just nu byggs i Hinkley Point i England.
LÄS MER: Tesla visar sin första lastbil
LÄS ÄVEN: Omstridd elledning skrotas
LÄS OCKSÅ: Sverige behöver fler bioraffinaderier
PREMIUM: Full gas mot rena lastbilar